معدن۲۴: معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رئیس هیئت عامل ایمیدرو گفت: براساس تکلیف برنامه هفتم توسعه تلاش بر این است محدودههای معدنی نزدیک به هم بهصورت یک پکیج دیده و به سرمایهگذار واگذار شود و پروانه بهرهبرداری بهعنوان کالا از طریق بورس واگذار شود.
مسعود سمیعینژاد در جلسه شورای معادن استان کرمان اظهار کرد: براساس تکلیف برنامه هفتم توسعه تلاش بر این است محدودههای معدنی نزدیک به هم بهصورت یک پکیج دیده و به سرمایهگذار واگذار شود و پروانه بهرهبرداری بهعنوان کالا از طریق بورس واگذار شود.وی افزود: نحوه اداره و واگذاری محدودهها و سیاست این حوزه نیز روز گذشته در جلسهای که در بازرسی کل کشور داشتیم، تصویب شد تا معادن به اهلیتهای سرمایهگذاری بخش معدن برای فعالسازی آنها و براساس قانون واگذار شود.
سمیعینژاد با اشاره به اینکه با این کار از توانایی بخش خصوصی در فعالسازی معادن، فرآوری و اشتغالزایی استفاده میکنیم، گفت: به سازمانهایی که صلاحیت مالی و فنی آنها تأیید شود، پهنهها واگذار میشود تا اکتشافات تکمیل و روی فرآوری معادن کار شود.معاون وزیر صمت با اشاره به مطالب مطرح شده در این جلسه از سوی مسئولان استان کرمان، پیشنهاد تشکیل کارگروهی برای پیگیری مصوبات شورای معادن و موارد مربوط به ایمیدرو را داد و افزود: هر تفاهمنامهای که ایمیدرو داشته، مکلف است با سرعت برای اجرا عمل کند.
وی در بخش دیگر سخنانش با اشاره به ظرفیتهای معدنی استان کرمان اظهار کرد: بزرگترین معادن سنگ آهن در این استان قرار دارد و تقریبا ۵۰ درصد محصولات نیاز زنجیره فولاد کشور را استان کرمان با اشتغال بیش از ۱۰۰ هزار نفر تامین میکند.
سمیعینژاد بیان کرد: بزرگترین معادن مس و ۷۵ درصد تولید مس کشور در استان کرمان قرار دارد.وی گفت: مقرر شد از محل حقوق دولتی معادن، بخشی از هزینه زیرساختهای استان تحت نظر استاندار هزینه شود به ویژه در حوزههای بهداشتی، آموزشی و زیرساختی و امروز دو تفاهمنامه در زمینه احداث کمربندی گل گهر به بندرعباس که ۶۰ کیلومتر مسیر را کوتاه کرده و مصرف سوخت را کاهش میدهد، منعقد شد و با اتمام این پروژه، ورود کامیونهای حامل مواد معدنی از داخل شهر سیرجان حذف خواهد شد.
رئیس هیئت عامل ایمیدرو افزود: این پروژه چند سال معطل مانده بود که با پیگیری استاندار و نمایندگان مجلس از محل تبصره پنج ماده ۱۴ قانون معادن دولت (ایمیدرو) باید آن را انجام بدهد و مورد دیگر نیز تفاهمنامه احداث جاده زرند سیریز با ۵۰۰ میلیارد تومان بود.وی در ادامه با اشاره به اینکه رشته مهندسی معدن در آموزش عالی کم شده و برنامه داریم با ایجاد رشته معدن در هنرستانها این خلأ را رفع کنیم، افزود: شرکتهای بزرگ تکلیف دارند در کنار معادن هنرستان احداث کرده و هزینههای تکمیل آموزش و تربیت نیروی انسانی در حد تکنیسین و دیپلم در کنار معادن را اجرا کنند.